Diario de nuestro viaje a Escandinavia
Introducción
Este viaje lo realizamos entre los días 19 de junio y el 11 de julio del año 2005.
Llevábamos reservados los hoteles del recorrido de ida en Estrasburgo (Francia) y Billund (Dinamarca), y para el resto del recorrido, abundante información sobre alojamientos Bed & Brekfast en Noruega y albergues, aunque sabíamos por un viaje anterior, que hay multitud de campings en los que se pueden encontrar cabañas bien acondicionadas con cocina y utillaje y el ocasiones hasta con baño (Hitters los llaman allí). Contando ya con ello, también llevábamos un juego de sabanas bajeras y sacos de dormir, pues en las camas o literas de estos sitios solo disponen de colchón.
Si algo merece la pena de destacar de forma general en este viaje es que las carreteras por las que circulamos en Noruega son estrechas y muy sinuosas, atraviesan el terreno con multitud de túneles, de los que perdimos la cuenta (con seguridad atravesamos mas de 300), y se interrumpen a menudo en embarcaderos, en los que hay que coger un ferry para cruzar un fiordo y continuar por el mismo número de identificación de carretera. La velocidad suele estar limitada a 50, son muy estrictos y hay muchos radares.
Día | Precio | Ferry |
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22 | 1910 KD | Hirsthals - Kristiansand |
24 | 102 KN | Lauvvik - Oanes |
24 | 89 KN | Hjelmeland - Nesvik |
25 | 159 KN | Kinsarvik - Kvanndal |
28 | 118 KN | Vangsnes - Balestrand |
28 | 79 KN | Anda - Lote |
28 | 85 KN | Folkestad - Volda |
28 | 92 KN | Festøy - Solavågen |
29 | 136 KN | Vestnes - Molde |
29 | 99 KN | Kanestrum - Halsa |
1 | 335 KN | Skutvik - Svølvær |
2 | 123 KN | Fiskebøl - Melbu |
9 | 275 KS | Helsingborg - Helsingør |
11 | 395 KD | Rødby - Puttgarden |